Vừa qua, UBND Tp.HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây cầu Nguyễn Khoái - nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm TP và chia tải cho cầu Kênh Tẻ.
Phối cảnh cầu vượt Nguyễn Khoái nối quận 4 sang quận 7.
(Nguồn ảnh: Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM).
Được biết, công trình trên do Khu quản lý giao thông đô thị số 4, Sở Giao thông Vận tải TP làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 1.000m (cầu dài 346 m, rộng 22,5m). Tổng vốn đầu tư của dự án vào khoảng 1.250 tỷ đồng, công trình bắt đầu từ đường D1 khu dân cư Him Lam (quận 7) và điểm cuối là đường Bến Vân Đồn (quận 4). Theo dự kiến, dự án được khởi công trong năm 2017 và hoàn thành sau 18 tháng.
Khu Nam Sài Gòn hiện được kết nối trung tâm TP qua các 6 cầu: Chánh Hưng, Nhị Thiên Đường, Chữ Y, Tân Thuận, Nguyễn Văn Cừ và Kênh Tẻ. Nhưng các cây cầu này đều đã quá tải do chiều ngang hẹp, khi đường hai bên được mở rộng, các dốc cầu trở thành nút thắt cổ chai, xảy ra kẹt xe thường xuyên.
Thời gian gần đây, vấn đề kẹt xe, ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nối khu Nam với trung tâm TP trở nên trầm trọng. Chuyên gia giao thông Phạm Sanh cho rằng, việc TP quy hoạch các khu đô thị phía Nam nhưng không chịu đầu tư giao thông kết nối từ trung tâm sang khu vực này khiến giao thông luôn trong tình trạng ùn tắc. Hầu hết cầu sang khu Nam TP đều nhỏ, hẹp ngang nhưng lượng giao thông đổ dồn ngày càng nhiều.
UBND Tp.HCM cho biết, việc đầu tư các cây cầu phía Nam TP còn phụ thuộc vào nguồn vốn và công tác GPMB. Việc dự án xây cầu Nguyễn Khoái được khởi động là dấu hiệu vui cho dân cư khu Nam TP trong tương lai gần, qua đó góp phần thúc đẩy kinh tế ở khu vực sầm uất này.
(Zing News)