Trong khi nguồn cung cát xây dựng ngày càng hạn chế, thời gian gần đây, nhu cầu sử dụng vật liệu này tại một số tỉnh Nam bộ ngày càng tăng. Dự báo, Việt Nam có thể phải nhập khẩu cát xây dựng bởi nguồn tài nguyên cát sẽ sớm cạn kiệt nếu tiếp tục tiêu thụ cát như hiện nay.
Số liệu thống kê cho thấy, nhu cầu sử dụng cát khoảng 92 triệu m3 trong năm 2015. Tuy nhiên, với tốc độ xây dựng ngày một gia tăng, nhu cầu sử dụng cát sẽ tăng lên tới 130 triệu m3 vào năm 2020. Ước tính, tổng tài nguyên cát của Việt Nam khoảng 2,3 tỷ m3, chỉ đáp ứng được 60 - 65% nhu cầu của các thành phố lớn.
Việt Nam có thể phải nhập khẩu cát xây dựng. (Ảnh minh họa).
Cơ quan chức năng các địa phương đã vào cuộc kiểm soát gắt gao nạn cát tặc trong thời gian qua. Do nhu cầu sử dụng tăng trong khi nguồn cung khan hiếm khiến cho giá thành của vật liệu xây dựng này tăng cao. Thực trạng đó ảnh hưởng không nhỏ tới giá thành sản phẩm bất động sản mà người tiêu dùng vẫn là đối tượng chịu thiệt nhiều nhất.
Giới chuyên gia cho rằng, hiện cát tự nhiên phục vụ xây dựng không đủ đáp ứng tốc độ đô thị hóa và xây dựng. Thế nhưng, việc khai thác cát không kiểm soát được sẽ dẫn tới nhiều hậu quả nghiêm trọng về môi trường. Chính vì vậy, các cơ quan chức năng cần nghiên cứu, sản xuất và đưa vào sử dụng các vật liệu thay thế cát tự nhiên để đảm bảo sự bền vững về lâu dài của thị trường này.
Bộ Xây dựng vừa nhận được công văn của Công ty TNHH Một thành viên SX-TM-DV Hải Yến, Công ty TNHH Đầu tư Tây Nam Việt Nam, Công ty TNHH Linh Giang đề nghị hướng dẫn nhập khẩu cát xây dựng từ Campuchia về Việt Nam. Thời gian gần đây, nhu cầu sử dụng cát xây dựng ở một số tỉnh Nam bộ ngày càng tăng nhưng nguồn cung ngày một hạn chế. Do đó, áp lực cân đối cung cầu cát xây dựng đối với các tỉnh Nam bộ sẽ được giảm bớt nếu nhập khẩu cát xây dựng từ Campuchia.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, cát xây dựng khi nhập khẩu phải đáp ứng chất lượng cát xây dựng theo tiêu chuẩn Việt Nam. Đồng thời, việc xuất nhập khẩu cát xây dựng phải tuân thủ quy định về xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam, Campuchia và tránh tái xuất sang nước thứ ba.
Mặt khác, Bộ Xây dựng đề xuất Bộ Công Thương, Bộ Tài nguyên -Môi trường, Bộ Tài chính cho ý kiến về đề xuất việc nhập khẩu cát xây dựng nêu trên của các doanh nghiệp để giảm bớt áp lực cân đối cung cầu cát xây dựng hiện nay.
(Báo Xây dựng Online)