Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án "Phát triển giao thông đô thị Thành phố Hải Phòng".
Cụ thể, dự án "Phát triển giao thông đô thị Thành phố Hải Phòng" có tổng mức đầu tư 276,61 triệu USD. Trong đó, vốn IDA tài trợ là 112,100 triệu SDR (175 triệu USD). Công trình được gia hạn thực hiện đến ngày 31/08/2018 theo Hiệp định Tài trợ.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý gia hạn dự án Phát triển giao thông đô thị TP Hải Phòng
đến tháng 8/2018. (Ảnh minh họa, nguồn: Internet).
Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP Hải Phòng phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cùng các Bộ: Tư pháp, Ngoại giao và các cơ quan liên quan hoàn tất các thủ tục pháp lý để gia hạn thời hạn thực hiện dự án theo hiệp định trên.
Bên cạnh đó, UBND TP Hải Phòng triển khai các biện pháp phù hợp để hoàn thành dự án theo đúng thời gian được gia hạn, không để phải tiếp tục gia hạn; đồng thời có trách nhiệm bố trí nguồn chi trả toàn bộ các chi phí phát sinh liên quan đến việc gia hạn thời gian thực hiện dự án và hiệp định kể cả phí cam kết.
Được biết, dự án Phát triển giao thông đô thị Hải Phòng được khởi công từ tháng 12/2013 và dự kiến hoàn thành trong năm 2016, là một trong những dự án trọng điểm được đánh giá sẽ mở rộng và thay đổi căn bản không gian đô thị TP Hải Phòng.
Song, qua hơn 2 năm thi công xây dựng, nhiều gói thầu của dự án đều có tiến độ rất chậm, rất khó hoàn thành vào cuối năm 2016 theo dự kiến. Năm 2013, dự án giải ngân chỉ đạt 146 tỷ đồng/400 tỷ đồng, sang năm 2014 giải ngân đạt 310 tỷ đồng/628 tỷ đồng. Dự án còn gặp khó khăn hơn trong việc bố trí vốn đối ứng trong năm 2015, do TP chỉ bố trí được 120 tỷ đồng/900 tỷ đồng.
Việc chậm giải phóng mặt bằng chính là nguyên nhân dẫn tới tiến độ triển khai dự án bị chậm.
(Thời báo Ngân hàng)