UBND TP Hải Phòng vừa có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư lựa chọn đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi được sử dụng vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản năm tài khóa 2016, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Phối cảnh mô hình cầu Nguyễn Trãi.
Nội dung văn bản nêu rõ, cầu Nguyễn Trãi dài trên 1.300m, có điểm đầu kết nối với đường trục chính Bắc Nam của khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ VSIP Hải Phòng (Thủy Nguyên, Hải Phòng) và điểm cuối kết nối với đường Nguyễn Trai tại nút giao Ngã 5 sân bay Cát Bi, đường Lê Thánh Tông (Máy Tơ, Ngô Quyền).
Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án là 6.129 tỷ đồng (30,066 tỷ Yên), phần vốn vay ODA Nhật Bản 5.474,4 tỷ đồng và vốn đối ứng từ ngân sách địa phương 654,6 tỷ đồng).
Được biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Vũ Yên, cầu Nguyễn Trãi, đường vành đai 3 và dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc sông Cấm được Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) hỗ trợ nghiên cứu đầu tư.
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng cầu Vũ Yên, cầu Nguyễn Trãi và đường vành đai 3 gồm các hợp phần chính: Xây dựng cầu Nguyễn Trãi (cầu vòm thép) dài 1.300m rộng 23,5m, với chiều rộng đường dẫn cầu phía Nam (bên nội thành nối với đường Nguyễn Trãi và đường Lê Thánh Tông) rộng 29-34m, phía Bắc cầu (bên Thủy Nguyên) rộng 23,5m. Cầu Nguyễn Trãi có tổng mức đầu tư là 6.129,19 tỷ đồng.
Dự kiến hợp phần xây dựng cầu Vũ Yên dài 3.200m, bề rộng đường dẫn là 23,5m, bề rộng cầu chính là 24m, tải trọng thiết kế HL93 với tổng mức đầu tư 8.014,881 tỷ đồng. Trong khi đó, hợp phần xây dựng đường vành đai 3 có quy mô rộng 68m, dài 14,4km, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng nguồn vốn đầu tư cho hợp phần này dự kiến khoảng 6.925,432 tỷ đồng.
Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc sông Cấm gồm nhiều hợp phần, hợp phần xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ (theo hướng phóng tuyến từ đường Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm sang địa bàn huyện Thủy Nguyên) dài 1.138,5m với nguồn vốn đầu tư từ ngân sách thành phố và nguồn hỗ trợ khác.
JICA đề xuất tách các hợp phần xây dựng cầu Nguyễn Trãi và cầu Hoàng Văn Thụ thành những dự án riêng biệt để ưu tiên đầu tư trước nhằm thúc đẩy nhanh việc xây dựng hạ tầng khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
(Nhịp sống kinh doanh)