Vào 2-3 năm tới, trên 45 nghìn căn nhà nằm dọc theo hệ thống 6 tuyến metro đón đầu cơ hội kết nối trục hạ tầng hiện đại nhất Tp.HCM.
Kết quả khảo sát của Vnexpress cho thấy, có cả chục dự án mới xuất hiện ăn theo trục hạ tầng metro (6 tuyến) trong hơn 1 tháng qua, dù hiện nay chỉ có tuyến đầu tiên từ Bến Thành - Suối Tiên đang xây dựng. Tuy những tuyến còn lại khởi động chậm hơn nhưng vẫn tạo hiệu ứng tích cực trên thị trường bất động sản (BĐS).
Hưng Thịnh công bố dự án Lavita Garden (Trường Thọ, quận Thủ Đức) vào đầu tháng 11/2015. Công trình nằm ngay ngã tư Bình Thái gần ga số 10 của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Trong khi đó, Công ty N.H.O chào bán căn hộ First Home Premium Bình Thọ nằm gần ga số 9. Hoặc Hongkong Land và SonKim Land tung ra dự án hạng sang Nassim Thảo Điền nằm gần ga ga số 7 và Vinhomes Central Park vẫn liên tiếp bung hàng gần ga số 5.
Nguồn cung mới nhất dọc theo tuyến metro Bến Thành - Tham Lương trong quý IV/2015 là khu phức hợp Rich Star và chuỗi căn hộ Depot Metro Tower, Southern Dragon. Con Melody Residence hay Idico Tân Phú,... là những dự án chào hàng trước đó không lâu.
Bên cạnh đó, nguồn cung mới cũng xuất hiện trên tuyến metro Nguyễn Văn Linh - Bến Cát, Thạnh Xuân. Công ty Hưng Lộc Phát tung dự án Silver Star chỉ cách tuyến metro này 100m di chuyển. Công ty Kiến Á chuẩn bị tung khu biệt thự cao cấp Galleria thuộc khu Nam Sài Gòn. Nếu như các dự án áp sát tuyến tàu điện hiện đại này phần lớn là căn hộ thì Kiến Á tập trung vào nhà liền thổ. Mặt khác, trên trục metro này còn có các dự án mới trình làng như Sunrise Riverview, Dragon Park, Florita,...
Nếu lấy cột mốc là 12 tháng qua, những tuyến metro có lộ trình theo trục giao thông Bến Thành - Tân Kiên, Bảy Hiền - Bến xe Cần Giuộc, Trường Chinh - Phú Lâm cũng đón nhận gần 20 dự án BĐS mới ở đủ các phân khúc từ vừa túi tiền đến trung và cao cấp.
Hệ thống vành đai, cao tốc, cầu vượt được đầu tư bài bản, quy mô và tuyến
metro Bến Thành - Suối Tiên đang thi công góp phần thúc đẩy nguồn cung
của khu Đông Sài Gòn tăng mạnh. (Nguồn ảnh: Vũ Lê).
Theo báo cáo của Công ty Khải Hoàn Land, hiện nguồn cung nhà ở mới nằm dọc theo hệ thống 6 tuyến metro đang tăng lên khá nhanh từ 16 nghìn căn đã vọt lên 45 nghìn căn. Đặc biệt, tuyến Bến Thành - Suối Tiên thu hút 27 dự án mới trong khi trước đó xung quanh trục hạ tầng này chỉ có khoảng 15 dự án. Đồng thời, lượng nhà ở quanh tuyến metro đầu tiên cũng tăng từ 7.600 căn lên khoảng 27.000 căn (hình thành trong tương lai).
Ngày 24/11/2015, tại hội thảo BDS "Theo dấu dòng tiền", ông Marc Townsend - Giám đốc điều hành Công ty CBRE Việt Nam cho rằng, việc các dự án lần lượt xuất hiện xung quanh hệ thống metro là xu thế tất yếu, trong thời gian tới có thể tăng mạnh hơn nữa. Theo ông, trong vài năm nữa hệ thống các tuyến metro hiện đại sẽ từng bước làm thay đổi xu hướng đầu tư và tiêu dùng trên thị trường BĐS.
Ông Marc Townsend trước đó cũng từng nhận định metro sẽ quyết định sự thắng thua của các chủ đầu tư BĐS trong tương lai, nếu nhanh thì chưa xác định được thời gian cụ thể nhưng chậm thì một vài thập niên nữa. Chuyên gia này dự báo: "Mức giá đất giữa các khu gần hoặc xa metro sẽ có sự khác biệt khoảng 25% tùy từng vị trí cụ thể".
Theo nhận định của Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu Tư vấn Cushman & Wakefield Châu Á Thái Bình Dương bà Sigrid Zialcita, những dự án nhà ở gần metro hoặc các trạm dừng thường được tăng giá trị nhờ được hưởng những thuận lợi về giao thông. Nhất là, các dự án được xây dựng có kèm theo khối đế bán lẻ càng phát huy tốt vai trò thương mại, dịch vụ.
Tại Singapore, những dự án nhà ở tư nhân có vị trí tốt và nằm gần các trạm trung chuyển của hệ thống tàu điện có giá trung bình cao hơn 10 -15% so với những dự án nằm ở vị trí xa hơn, nữ chuyên gia cho hay. Một điểm khác biệt nữa là các dự án kết nối tốt với metro còn có khả năng hồi phục nhanh hơn các vị trí khác nếu thị trường bị suy thoái.
Bà Sigrid Zialcita đánh giá: "Chúng tôi tin rằng, tác động lên giá cả ở Tp.HCM sẽ còn rõ nét hơn bởi các tuyến metro đang được xây dựng là hệ thống tàu điện đầu tiên của TP".
(Vnexpress)