Bằng mọi giá đến năm 2020 tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên phải đưa vào sử dụng, Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị Tp.HCM Lê Nguyễn Minh Quang cho biết vào ngày 29/9 vừa qua.
Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên dự kiến đi vào hoạt động năm 2020.
Theo đó, ngay trong tháng 11/2016 sẽ khởi công xây dựng nhà ga trung tâm Bến Thành bởi đây là hạng mục quan trọng nhất. Đơn vị thi công đang khẩn trương thi công 2 nhà ga ngầm Ba Son và nhà ga Nhà hát TP; các nhà thầu đang triển khai xây dựng 5 cầu đặc biệt gồm cầu metro Sài Gòn, Điện Biên Phủ, Văn Thánh, Rạch Chiếc và cầu vượt xa lộ Hà Nội của tuyến đường sắt trên cao. Dự kiến cây cầu đặc biệt đầu tiên (cầu của tuyến metro) qua sông Sài Gòn đã hoàn thành cơ bản, những đoạn trên cao còn lại sẽ hoàn thành vào năm 2018.
Đoạn ngầm vào khu trung tâm TP sẽ hoàn thành sau đó và toàn bộ các nhà ga ngầm toàn tuyến sẽ vận hành vào năm 2020. Việc di dời cơ sở hạ tầng hiện nay còn nhiều khó khăn nhưng cơ bản đảm bảo tiến độ để nhà thầu thi công các hạng mục còn lại. Được biết, kỹ thuật thi công phần này phức tạp nhất trong các gói thầu, nhiều đoạn thi công ngầm trong khi có khu vực phải thi công hở. Nhà ga Nhà hát TP đã hoàn tất sàn mái, đang đào đất tầng B1 giai đoạn 2 (phía Nhà hát TP) và đang đổ bê tông sàn mái giai đoạn 3 (phía chợ Bến Thành).
Ban quản lý đường sắt đô thị Tp.HCM cho biết, để xây dựng ga ngầm trung tâm Bến Thành chắc chắn phải di dời 75 cây xanh ở Công viên 23/9 (đoạn gần chợ Bến Thành).
Đến cuối năm 2016, công tác GPMB tại tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, dự án được duyệt năm 2010 do nguồn vốn của các nhà tài trợ gặp khó khăn nên dự án phải điều chỉnh lại. Ban quản lý đã thuê tư vấn thẩm tra điều chỉnh lại một số hạng mục nên số vốn đầu tư vẫn chưa có con số cụ thể. Để dự án triển khai theo đúng tiến độ, đơn vị đã thỏa thuận với nhà tài trợ để thực hiện sớm các gói thầu cơ điện và di dời cơ sở hạ tầng dự kiến vào cuối năm nay.
Theo dự kiến, trong năm 2017, sau khi được phê duyệt điều chỉnh lại thì sẽ thực hiện dự án. Tuyến metro số 2 là một trong 8 tuyến metro đã được phê duyệt vào năm 2010, chiều dài toàn tuyến gần 20km (Thủ Thiêm - Bến xe Tây Ninh), gồm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 dài 11,3km (Bến Thành - Tham Lương) đi qua các quận 1, quận 3, quận 10, quận 12, Tân Phú, Tân Bình. Trong đó có 9,3km đi ngầm với độ sâu trung bình 18m. Toàn tuyến có 10 ga ngầm và 1 ga trên cao.
Tuyến metro số 2 sẽ hoàn thành và khai thác vào năm 2018 theo tiến độ dự kiến trước đây. Sau đó dự án phải điều chỉnh thiết kế và tiến độ đưa ra là năm 2019. Thế nhưng, hiện tại dự án vẫn chưa được triển khai.
(Sài Gòn Đầu tư Tài chính)