Chủ đầu tư là Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 - Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM đã khởi công công trình xây dựng cầu qua đảo Kim Cương (quận 2) vào ngày 7/9 vừa qua.
Công trình tọa lạc trên đường ven sông Sài Gòn, đoạn qua nhánh sông Giồng Ông Tố. Điểm đầu dự án tiếp nối với đường ven sông trong khu dân cư 30 ha thuộc địa giới hành chính phường Bình Khánh và điểm cuối tiếp nối với đường ven sông phía phường Thạnh Mỹ Lợi.
Theo thiết kế, cầu qua nhánh sông Giồng Ông Tố dài 291,3m, rộng 22m, quy mô 4 làn xe; xây dựng hệ thống cây xanh, chiếu sáng hoàn chỉnh, mở rộng cống hộp hiện hữu dài 40m, rộng mỗi bên 6m; xây dựng kè dọc sông Sài Gòn nối tiếp với kè hiện hữu, dài 254,1m.
Dự án có tổng mức đầu tư 493 tỷ đồng từ nguồn vốn từ ngân sách TP và vốn đóng góp của các doanh nghiệp (chủ yếu là doanh nghiệp kinh doanh bất động sản) hưởng lợi từ dự án.
Lễ khởi công dự án cầu qua đảo Kim CươngĐược biết, sau khi khởi công, liên danh Công ty Thành Phát - Đạt Phương - Idico sẽ thực hiện gói thầu xây lắp phần cầu trong thời gian 11 tháng. Trong tháng 10/2017 sẽ thực hiện gói thầu xây lắp phần đường và từ quý I/2018 sẽ triển khai gói thầu cây xanh, chiếu sáng. Công trình được dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2019.
Đại diện Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 cho hay, đường ven sông Sài Gòn là tuyến đường quan trọng kết nối 2 trục giao thông chính là đường Vành đai 2 và đường Mai Chí Thọ tại quận 2. Hai trục đường này hiện chỉ được kết nối qua đường Nguyễn Thị Định và đường Đồng Văn Cống. Trong đó, đường Nguyễn Thị Định là đường nhỏ, chủ yếu phục vụ người dân sống trong khu vực phường Bình Trưng Tây và Cát Lái. Đường Đồng Văn Cống chủ yếu sử dụng cho các phương tiện vận tải lớn, xe container (cảng Cát Lái). Mặt khác, hạ tầng tại khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi đã được đầu tư cơ bản. Đây là trung tâm hành chính của quận 2, mật độ cư dân ngày một đông đúc.
Sau khi hoàn thành, đi vào sử dụng, cầu qua đảo Kim Cương sẽ giúp người dân tại phường Thạnh Mỹ Lợi không phải lưu thông với xe tải, dòng xe tải nặng, xe con xe cá nhân được tách riêng, đảm bảo an toàn giao thông. Mặt khác, công trình này cũng sẽ giải quyết nhu cầu đi lại từ quận 2 về trung tâm quận 1 qua hầm vượt sông Sài Gòn và hầm đường Mai Chí Thọ. Ngoài ra, dự án góp phần hoàn thiện tuyến đường ven sông Sài Gòn theo quy hoạch, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa phường Bình Khánh và Thạnh Mỹ Lợi, quận 2.
(Báo Đầu tư Online)