Thông tin thị trường

Hà Nội: Đề xuất hạ chiều cao đường Nghi Tàm đến dương 12,4m

08/02/2017 - 08:05

Vừa qua, UBND TP Hà Nội đã đề nghị Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn về việc hạ độ cao một đoạn đê sông Hồng đến dương 12,4m, kéo dài từ khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương.

Hà Nội đề xuất hạ chiều cao đường Nghi Tàm.
Hà Nội đề xuất hạ chiều cao đường Nghi Tàm. (Ảnh minh họa, nguồn: Internet)

Nội dung đề xuất của UBND TP Hà Nội nêu rõ, với cao độ hạ đê đất đến dương 12,4m, sau khi cải tạo, mặt đường Nghi Tàm sẽ tương ứng với cao độ đường gom dân sinh và hai bên nhà dân, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khu vực dọc tuyến đường tiếp cận ra - vào đường Nghi Tàm một cách an toàn và tổ chức giao thông các điểm quay đầu. Bên cạnh đó, phương án này sẽ tạo điều kiện mở rộng được mặt cắt ngang đường Nghi Tàm thêm 1 làn xe và bố trí tăng được bề rộng của cầu vượt trực thông.

Được biết, phương án thiết kế này tương tự như giải pháp đã áp dụng thực hiện đối với đoạn đê hữu Hồng phía hạ lưu (từ K63+600 đến K65+129) và từ khi đưa đoạn đê này vào khai thác (năm 2000) đến nay vẫn đảm bảo an toàn đê điều, thuận lợi cho tổ chức giao thông cũng như mỹ quan đô thị.

Theo UBND TP Hà Nội, thượng nguồn Sông Hồng hiện đã xây dựng đập thủy điện Hòa Bình, thủy điện Lai Châu, thủy điện Sơn La,... Những đập thủy điện này có chức năng điều tiết lưu lượng nước trên sông Hồng và hạn chế tối đa các nguy cơ gây lũ lụt trên sông Hồng (đoạn qua địa bàn Hà Nội).

Ngoài ra, theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cùng định hướng Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng đang triển khai nghiên cứu, Hà Nội sẽ nghiên cứu xây dựng tuyến đường chạy ven sông trong tương lai, tuyến đường này sẽ tham gia hỗ trợ phòng chống lũ cho tuyến đê hữu Hồng hiện hữu. Vì thế, tuyến đê hiện trạng có thể xem xét hạ cao trình mặt đê đất để phục vụ giao thông cho TP Hà Nội.

Cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên là một trong những công trình giao thông trọng điểm, cấp bách có vai trò giảm ùn tắc giao thông của TP đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng cơ chế đặc thù tại Văn bản số 573/TTg-KTN ngày 05/04/2016.

(Tiền phong Online)

Chia sẻ

Tin mới nhất

Tin cũ hơn

Chủ đề được quan tâm