Với tổng vốn đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, cầu Nguyễn Trãi sẽ có chức năng kết nối khu đô thị Bắc sông Cấm với những khu công nghiệp trên địa bàn TP. Hải Phòng.
|
|
| Đường màu đỏ trên bản đồ là vị trí xây cầu Nguyễn Trãi |
Vừa qua, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã thông qua chủ trương đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng lấy từ nguồn ngân sách thành phố. Theo đề án, cầu có tổng chiều dài khoảng 1.451m, nối khu đô thị hiện hữu với KĐTM phía Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp chính trên địa bàn như Phà Rừng, VSIP, Minh Đức, Đình Vũ,…
Trong đó, chiều dài cầu chính là 500m, vận tốc thiết kế cầu chính 80km/h. Cầu có mặt cắt ngang cầu rộng 26,5m, kết cấu dây văng kết hợp dây võng một mặt phẳng dây, trụ tháp dạng kim cương. Quy mô gồm 2 làn hỗn hợp, 4 làn cơ giới và 2 nhánh cầu xuống đường Lê Thánh Tông.
Dự án có thời gian thực hiện từ năm 2020-2024.
Hiện nay, các phương tiện đang di chuyển giữa hai bờ sông Cấm qua cầu Bính, cầu Kiền và cầu Hoàng Văn Thụ. Theo dự kiến, đến năm 2025, lượng giao thông qua 3 cây cầu trên sẽ vượt quá giới hạn cho phép do nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng cao.
Bởi vậy, việc xây dựng cầu Nguyễn Trãi sẽ giúp cự ly vận chuyển hàng hóa đến/đi Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đươc rút ngắn. Bên cạnh đó, cầu sẽ kết nối Trung tâm hành chính - chính trị mới được xây dựng tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm trong tương lai với khu vực Trung tâm hành chính - chính trị cũ tại quận Hồng Bàng.
Trong vài năm trở lại đây, TP. Hải Phòng đã thực hiện xây dựng nhiều cây cầu trên toàn thành phố. Giai đoạn 2015-2018 đã xây mới 38 cây cầu. Đến giai đoạn 2018-2019, thành phố này đã xây dựng thêm 17 cây cầu. Tính đến nay, có hơn 80 cây cầu đã và đang được triển khai trên địa bàn thành phố cảng.
(Tạp chí Thanh Niên)