Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa công bố kế hoạch chuyển nhượng 5 tuyến đường cao tốc để thực hiện phương án cổ phần hóa theo chỉ thị của Bộ Giao thông Vận tải.
Trong thời gian tới, VEC sẽ tiến hành thành lập một số công ty cổ phần để chuyển nhượng 5 tuyến cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành.
VEC cho biết, tổng chiều dài của 5 dự án cao tốc nói trên là khoảng 550 km, tổng mức đầu tư là 125.572 tỷ đồng (tương đương với khoảng 6 tỷ USD). Trong đó, vốn đầu tư trực tiếp từ ngân sách là 71.555 tỷ đồng (tương đương 57%) và VEC tự huy động khoảng 54.000 tỷ đồng.
Một số cao tốc có thể sẽ được bán cho các nhà đầu tư nước ngoài
Đại diện VEC cho biết, việc chuyển nhượng nhằm huy động thêm vốn cho các dự án kế tiếp. Nhưng do đây là lần đầu tiên diễn ra việc chuyển nhượng các tuyến đường cao tốc nằm trong hệ thống đường bộ quốc gia nên sẽ có nhiều phát sinh và vướng mắc.
Vì vậy, trong thời gian tới, VEC sẽ cùng Bộ Giao thông Vận sẽ tải tiến hành rà soát các cơ sở pháp lý, thăm dò nhu cầu thị trường; đưa ra những phương án hợp lý nhất để kêu gọi sự tham gia của các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Ngoài VEC, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính (VIDIFI) cũng đã thông qua kế hoạch về việc bán 70% cổ phần của dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho một nhà đầu tư Ấn Độ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Đinh La Thăng cho biết, Bộ Giao thông Vận tải ủng hộ phương án bán cao tốc cho nhà đầu tư nước ngoài. Vì theo ông, các doanh nghiệp giao thông cần thay đổi tư duy về việc đầu tư hạ tầng. Cứ làm xong rồi bán vì có rất nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến dự án của ta.
(Vneconomy)