Để đáp ứng nhu cầu đậu xe đang thiếu trầm trọng, nhất là ở khu trung tâm Tp.HCM, một số nhà đầu tư đã đề xuất với Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP xây dựng nhà đậu xe cao tầng dạng lắp ghép tại 9 bệnh viện trên địa bàn TP.
Hiện nay, tại khu trung tâm cũng có một số bãi giữ xe cao tầng được đưa vào sử
dụng nhưng số lượng vẫn còn ít nên không đáp ứng đủ nhu cầu.
(Ảnh: Anh Quân)Sở GTVT Tp.HCM cho biết, 9 bệnh viện được đề xuất xây nhà đậu xe cao tầng gồm: Bệnh viện Da liễu, Bệnh viện Nhi đồng, Bệnh viện Mắt Tp.HCM, Bệnh viện Phạm Ngọc Thạch, Bệnh viện Nhiệt đới, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương, Bệnh viện phụ sản Từ Dũ, Bệnh viện Trưng Vương, Bệnh viện Ung bướu.
Các nhà đầu tư đề xuất hai mô hình nhằm đảm bảo thuận tiện cho người dân gửi và lấy xe. Một là, xây nhà đậu xe thông minh, chủ xe chỉ cần vào lấy thẻ, sau đó thiết bị sẽ tự động xếp chỗ đậu. Hai là, nhà đậu xe bán thông minh, khi vào bãi chủ xe chỉ cần lấy thẻ và hệ thống tự động chỉ chỗ trống để người gửi đậu xe.
Đây chỉ mới đề xuất ban đầu nên Sở GTVT Tp.HCM đề nghị các nhà đầu tư hoàn chỉnh đề xuất trong tháng 4/2017 để trình cơ quan chức năng.
Ngoài việc xây dựng các nhà đậu xe ở các bệnh viện, Sở GTVT TP hiện đang phối hợp với nhà đầu tư nghiên cứu xây dựng bãi đậu xe cao tầng lắp ghép tại cư xá Lý Thường Kiệt (quận 10) và công viên Gia Định.
Liên quan đến việc xây dựng các bãi đậu xe, vào ngày 22/3/2017, chính quyền Tp.HCM đã họp bàn việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các bãi đậu xe. Theo đó, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND Tp.HCM yêu cầu Sở GTVT phải tìm thêm nhiều vị trí có thể xây dựng bãi đậu xe ngầm để đáp ứng nhu cầu gửi ô tô.
Cùng với đó, Sở GTVT và Sở Xây dựng thống kê lại khả năng đậu xe của tất cả các hầm đậu xe ngầm ở các cao ốc, đưa lên internet để người dân biết. Trong khi đó, đối với những bãi đậu xe tạm đã tồn tại trên 5 năm, nếu có vị trí phù hợp thì nên xem xét cho xây dựng.
Do ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị nên khu vực Công trường Lam Sơn sẽ không cho xây dựng bãi đậu xe cao tầng. Với bãi đậu xe lắp ghép tuyệt đối không có thương mại mà chỉ chuyên để đậu xe.
Lãnh đạo TP cũng yêu cầu Sở GTVT rà soát lại trường hợp nhà đầu tư không đủ năng lực triển khai dự án các bãi đậu xe ngầm ở khu vực trung tâm, sẽ chấm dứt giao dự án và chuyển qua mời nhà đầu tư khác.
Như vậy, trong khi chờ các bãi đậu xe ngầm được xây dựng, việc xây dựng các bãi đậu xe nổi cao tầng dạng lắp ghép được cho là giải pháp hợp lý bởi nhà xe dạng lắp ghép xây dựng nhanh nên có thể đưa vào sử dụng sớm để đáp ứng nhu cầu đậu xe của người dân.
(Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online)