Mới đây, UBND Tp.HCM đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ được áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, sớm triển khai dự án đường trục Bắc - Nam (đoạn từ Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh).
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.430 tỷ đồng, chiều dài tuyến đường là 3,8km, bề rộng 40-60m, dành cho 8-10 làn xe, bắt đầu ở đường Hoàng Diệu (chân cầu Ông Lãnh, quận 4) và điểm cuối nối với đường Nguyễn Văn Linh, quận 7. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc cho các xe từ phía Nam TP vào trung tâm và ngược lại.
Tuyến đường mới sẽ hoàn thiện trục Bắc - Nam, giúp giảm ùn tắc khu vực cầu
Kênh Tẻ. (Ảnh: Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM)Xuất phát từ thực tế các khu đô thị ở quận 7, huyện Nhà Bè phát triển rất nhanh, đặc biệt là khu cảng Hiệp Phước khiến lượng xe từ các khu này vào trung tâm và ngược lại rất lớn, do đó, việc mở tuyến đường mới được cho là phải làm sớm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng.
Dự kiến trong năm 2017, Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM sẽ mở rộng mặt cầu kênh Tẻ mỗi bên 1,5 m với tổng vốn đầu tư vào khoảng 90 tỷ đồng.
Trục đường Bắc - Nam của Tp.HCM bắt đầu từ Quốc lộ 22 qua An Sương đổ xuống Trường Chinh rồi về Khu công nghiệp Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.
Được biết, đây là một trong hai trục đường xuyên tâm quan trọng của TP. Đoạn từ An Sương đến cầu Ông Lãnh đã cơ bản hình thành từ việc kết hợp giữa các đường có sẵn với đường Cách Mạng Tháng Tám. Trong khi đó, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cảng Hiệp Phước đã được đầu tư.
Đối với đoạn từ nút giao Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh hiện phải đi ziczac qua 2 ngã tư và thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt là ở khu vực trên và 2 đầu cầu Kênh Tẻ.
(Vnexpress)