Ngày 30/12 vừa qua, theo tin từ Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM, để giảm kẹt xe trong năm 2017, TP sẽ huy động mọi nguồn lực để đầu tư xây dựng 80 công trình giao thông.
Được biết, trong 80 dự án thực hiện năm 2017, có 50 dự án đầu tư bằng ngân sách Tp.HCM với số tiền 8.417 tỷ đồng, 3 dự án đầu tư bằng vốn ngân sách Trung ương là 9.253 tỷ đồng, 24 dự án được làm với hình thức hợp tác công tư có số vốn 12.153 tỷ đồng và 3 dự án sử dụng vốn ODA 9.440 tỷ đồng.
Trong năm 2017, Tp.HCM sẽ xây dựng 80 dự án giao thông để giảm tình trạng kẹt xe
ngày càng nghiêm trọng.
Để giảm ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm TP và các cửa ngõ, Tp.HCM sẽ tập trung hoàn tất các thủ tục đầu tư để đẩy nhanh tiến độ, khởi công các công trình chống ùn tắc tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, các dự án phát triển giao thông đường thủy để giảm tải cho đường bộ.
Để phát triển hơn nữa kinh tế - xã hội của Tp.HCM, trong năm 2016, TP đã đề xuất và chấp thuận đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Tiêu biểu như dự án cầu Cát Lái có vốn đầu tư xấp xỉ 6.000 tỷ đồng nhằm rút ngắn thời gian đi lại giữa Tp.HCM với Đồng Nai. Cầu này cũng sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông ở phà Cát Lái.
Bên cạnh đó, Tp.HCM đã trình Chính phủ xin chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 (đoạn từ Bến Lức đến đường trục Bắc - Nam thuộc khu công nghiệp Hiệp Phước), dự án này sẽ được đầu tư theo phương thức BOT với số vốn 6.273 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải tỏa mặt bằng là 492 tỷ đồng. Theo dự kiến, dự án sẽ khởi công vào quý I/2017 và hoàn thành sau 30 tháng thi công.
Trong năm 2016, chính quyền Tp.HCM cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho TP chỉ định nhà đầu tư triển khai dự án cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức xây dựng - chuyển giao (hợp đồng BT) với tổng vốn đầu tư khoảng 5.254 tỷ đồng. Công trình này nhằm kết nối giao thông khu đô thị Nam Tp,HCM và khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Cùng với đó, Tp.HCM cũng có văn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương, ủy quyền cho thành phố chịu trách nhiệm duyệt phương án và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường bộ trên cao số 1 với tổng vốn đầu tư và giải phóng mặt bằng 18.000 tỷ đồng để giúp giảm kẹt xe ở khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Được biết, tuyến đường bộ trên cao số 1 có lộ trình bắt đầu từ nút giao Cộng Hòa theo đường Cộng Hòa - Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện - Hoàng Văn Thụ - Phan Đăng Lưu - Phan Xích Long và giao với đường Điện Biên Phủ.
(Trí thức trẻ)