Thông tin thị trường

Sân bay Nội Bài 2 chưa thể xây dựng trong vài năm tới

01/06/2016 - 08:39

Theo quy hoạch sân bay Nội Bài, bên cạnh 2 đường cất hạ cánh tại nhà ga T1 và T2 hiện hữu, sẽ xây thêm 2 đường cất hạ cánh sang bên đối diện cùng nhà ga T3 và T4. Song, việc xây dựng này chưa thể thực hiện trong một vài năm tới.

sân bay Nội Bài 2
 Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho rằng, chưa thể xây sân
 bay Nội Bài 2 trong một vài năm tới. (Nguồn ảnh: chinhphu.vn).

Vào chiều ngày 31/5/2016, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường trao đổi nhanh với báo chí xung quanh việc Cục Hàng không lấy ý kiến các địa phương về việc xây dựng sân bay Nội Bài 2 đối diện sân bay Nội Bài hiện có.

Theo ông Trường, hiện nay ở phía Bắc, sân bay Nội Bài đã có 2 đường cất hạ cánh. Đến năm 2030 nhà ga T2 vẫn đáp ứng được với công suất như hiện tại. Vì thế 'không thể nói sân bay Nội Bài sẽ quá tải trong một vài năm tới'.

Chỉ khi lượng hành khách tăng lên 100 triệu hành khách/ năm thì mới cần thiết phải xây dựng thêm nhà ga T3 và T4 Nội Bài. Hơn nữa, việc xây dựng này ít nhất phải mất 5-7 năm chuẩn bị.

Trước đó 1 ngày, thông tin trên báo giới cho hay, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh chia sẻ, theo Quy hoạch vừa được Thủ tướng phê duyệt, việc mở rộng sẽ được xây dựng đối diện với sân bay Nội Bài hiện hữu (lật qua đại lộ Võ Nguyên Giáp) với diện tích 720 ha thuộc 3 xã Phú Cường, Phú Minh, Mai Đình của huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội.

Dự kiến chi phí GPMB, đền bù và xây dựng khu tái định cư cho người dân trong dự án mở rộng sân bay Nội Bài khoảng 2 tỷ USD tính theo thời giá năm 2015.

Chi phí xây dựng các hạng mục chính gồm đường lăn, khu nhà ga, sân đỗ, đèn chiếu sáng… khoảng 78.000 tỷ đồng, sẽ thực hiện theo hình thức xã hội hóa.

Tổng vốn đầu tư cho dự án lên tới 5 tỷ USD, đây chỉ là tạm tính trên suất đầu tư còn khi lập dự án khả thi mới có thể đưa ra mức đầu tư cụ thể, Thứ trưởng Trường cho biết.

Trong công tác GPMB, ông Trường cũng nói rõ, vì có nhiều hộ dân sinh sống cố định trước khi quy hoạch sân bay được lập nên khi GPMB phải chấp nhận bồi thường theo quy định của Nhà nước. Đồng thời, phần đất quy hoạch xây dựng sân bay Nội Bài 2 hiện nay mới chỉ cắm mốc tổng thể chứ chưa cắm mốc chi tiết.

(Vietnamnet)

Chia sẻ

Tin mới nhất

Tin cũ hơn

Chủ đề được quan tâm