Mới đây, trên cơ sở đệ trình của Bộ Giao thông Vận tải, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có chỉ đạo về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam sẽ bắt đầu từ Hà Nội đến Tp.HCM, chạy qua 20 tỉnh, thành phố đến năm 2020 với kinh phí khoảng 229.829 tỷ đồng, trong đó khoảng 40% vốn Nhà nước.
Thông báo của Văn phòng Chính phủ nêu rõ, Bộ Giao thông Vận tải đã và đang khẩn trương chuẩn bị các phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Chính phủ quyết tâm thực hiện đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tinh thần minh bạch, không tham nhũng, lãng phí, đảm bảo chất lượng, hiệu quả nhằm mục tiêu đến năm 2020 Việt Nam có khoảng 2.000km đường bộ cao tốc như nghị quyết trước đó của Trung ương Đảng.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam sẽ bắt đầu từ Hà Nội đến Tp.HCM, qua
20 tỉnh, thành phố.
Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải rà soát, nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 theo hướng điều chỉnh quy mô quy hoạch tuyến cao tốc Bắc - Nam thành 6 - 10 làn xe để phù hợp với tình hình phát triển thực tế của đất nước. Đồng thời, thực hiện cắm mốc lộ giới để quản lý quỹ đất theo quy hoạch.
Đối với phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng yêu cầu thực hiện giải phóng mặt bằng toàn tuyến các đoạn sẽ được tiếp tục đầu tư trong giai đoạn 2016 - 2020 và sau năm 2020 theo quy mô quy hoạch được duyệt.
Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng đồng ý phương án Nhà nước hỗ trợ 55.000 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016 - 2020 để thực hiện các dự án; giao Bộ Giao thông Vận tải lập lại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng Chính phủ.
Mặt khác, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chỉ định thầu tư vấn lập dự án và tư vấn thiết kế theo quy định; Bộ Giao thông Vận tải tổng hợp vào chính sách, cơ chế đầu tư chung để báo cáo Bộ Chính trị và Quốc hội. Nhà đầu tư dự án sẽ được lựa chọn thông qua đấu thầu cạnh tranh, trên cơ sở thiết kế kỹ thuật được duyệt.
Ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư toàn tuyến, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo tư vấn chủ động lập các dự án đầu tư thành phần để triển khai xây dựng.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp, chủ trì với các bộ Kế hoạch - Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước xây dựng chính sách, cơ chế đầu tư dự án, trên tinh thần chặt chẽ, tuân thủ pháp luật, tạo động lực thu hút đầu tư, trình Chính phủ quyết định và đưa vào nội dung tờ trình Quốc hội xin quyết định chủ trương đầu tư đối với các cơ chế vượt thẩm quyền của Chính phủ.
Để thẩm định dự án theo đúng quy định, Bộ Kế hoạch - Đầu tư khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ thành lập hội đồng thẩm định Nhà nước.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam sẽ bắt đầu từ Hà Nội đến Tp.HCM, qua 20 tỉnh, TP đến năm 2020 với kinh phí cần khoảng 229.829 tỷ đồng. Trong đó, nhà đầu tư huy động 136.286 tỷ đồng và Nhà nước hỗ trợ 93.534 tỷ đồng (40,7%).
Theo quy hoạch đường cao tốc đã được Thủ tướng phê duyệt, đến năm 2020 và định hướng đến 2030, Việt Nam sẽ có trên 6.400km đường cao tốc. Cao tốc Bắc - Nam được quy hoạch 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 3.083km gồm tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 1.814km và tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây dài 1.269km.
(Vneconomy)