Thông tin thị trường

Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đã được khởi công vào sáng 13/9

13/09/2014 - 04:23

UBND tỉnh Quảng Ninh đã long trọng tổ chức lễ khởi công tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào sáng ngày 13/9, tại km 102 + 300 QL18 thuộc phường Đại Yên, TP.Hạ Long. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã tham dự và phát lệnh khởi công dự án này.

Được biết, tuyến đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng là công trình cấp I, quy mô đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100km/giờ, với 4 làn xe; tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng. Tuyến đường này có chiều dài 25,5km, điểm đầu nối với QL18 tại km 102 + 300 (thuộc phường Đại Yên, TP.Hạ Long) điểm cuối đến đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (thuộc quận Hải An, TP.Hải Phòng).

Tuyến đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng được chia làm 2 dự án thành phần, gồm: Tuyến đường nối TP.Hạ Long đến cầu Bạch Đằng dài 19,8km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 25,5m, bề rộng cầu 25m... Trên tuyến sẽ xây mới 8 cầu với tải trọng HL93, không kể cầu Bạch Đằng. Dự án có mức đầu hơn 6.416 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư ngân sách tỉnh và các nguồn hỗ trợ hợp pháp khác, thời gian thực hiện thi công là 24 tháng, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2016.

tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng
Quang cảnh lễ khởi công

Còn Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến nối với tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 5,45km. Cầu có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bêtông cốt thép, bêtông cốt thép dự ứng lực; vận tốc thiết kế 100km/h, chiều dài toàn cầu 3.054m trong đó nhịp thông thuyền dài 250m. Phần đường dẫn có quy mô như dự án như cao tốc Hạ Long – Hải Phòng…

Tổng mức đầu tư của Dự án khoảng trên 7.400 tỷ đồng do tập đoàn SE (Nhật Bản) thi công theo hình thức BOT. Hiện Dự án đã được khảo sát xong về kỹ thuật; các tuyến cầu, điểm đấu nối, nút giao đã được lựa chọn.

Tháng 12/2016, dự kiến sẽ hoàn thành dự án và đưa tuyến đường vào khai thác sử dụng. Khi đưa vào sử dụng, tuyến đường này hoàn thành sẽ tiết kiệm ít nhất gần 1 giờ so với hiện tại với việc rút ngắn khoảng cách Hải Phòng – Quảng Ninh từ hơn 60km xuống 25km. Đồng thời, tuyến đường này có vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông liên vùng, phát huy lợi thế thu hút đầu tư, tạo động lực mang tính chiến lược đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ và Đồng bằng sông Hồng.

(TBNH)

Chia sẻ

Tin mới nhất

Tin cũ hơn

Chủ đề được quan tâm