Sau khi di dời bến xe miền Đông, khu đất của bến xe cũ phải được dùng để làm các bãi đậu xe cao tầng, phục vụ vận tải hành khách công cộng, dứt khoát không xây trung tâm thương mại.
Bí thư Thành ủy Tp.HCM Đinh La Thăng khẳng định như trên trong buổi đi kiểm tra phục vụ Tết tại bến xe miền Đông ngày 15/1 vừa qua.
Ông Thăng yêu cầu, trong năm 2017, phải di dời xong bến xe miền Đông ra vị trí mới ở quận 9. Đồng thời, sau khi di dời, phần đất bến xe hiện tại phải được dùng để làm các bãi đậu xe cao tầng, phục vụ vận tải hành khách công cộng.
“Sau khi bến xe dời đi, dứt khoát không làm trung tâm thương mại. Chúng ta di dời bến xe là để giảm ùn tắc thì không có lý gì lại làm trung tâm thương mại rồi không giải quyết được ùn tắc giao thông”, Bí thư Thành ủy Tp.HCM nhấn mạnh.
Di dời xong bến xe miền Đông trong năm 2017. (Ảnh: Anh Quân).
Vào năm 2014, UBND Tp.HCM đã phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/500, khu đất tại bến xe miền Đông hiện hữu sẽ được chia làm 2 phần. Trong đó, một phần được sử dụng làm bãi đậu xe du lịch lữ hành, xe buýt (khu A); sẽ xây dựng khu phức hợp (khu B) ở phần còn lại gồm trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê, dịch vụ và khách sạn.
Đối với khu phức hợp thương mại cao 20-25 tầng sẽ được Tp.HCM tổ chức bán đấu giá, tạo nguồn vốn đầu tư dự án bến xe miền Đông mới.
Trước đó, đã nhiều ý kiến bày tỏ lo ngại khi quy hoạch chuyển đổi công năng bến xe miền Đông thành trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê và khách sạn việc xây khu thương mại và văn phòng sẽ khiến giao thông ở khu vực này ùn tắc hơn bởi lượng người ra vào các khu nhà cao tầng này rất lớn.
Trong những ngày giáp Tết, tình hình giao thông xung quanh khu vực bến xe miền Đông càng trở nên căng thẳng khi lượng người và xe đổ về đây rất lớn. Trong khung giờ ban ngày, các tuyến đường dẫn đến bến xe hầu như đều bị ùn tắc.
(Vietstock)