Mới đây, UBND TP Đà Nẵng đã có văn bản công bố kêu gọi đầu tư dự án xây dựng cảng Liên Chiểu theo hình thức hợp tác công tư với số vốn 4.000 tỷ đồng.
Hôm qua (18/3), Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn đã có buổi làm việc với thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công cùng đoàn công tác của các bộ ngành trung ương về rà soát điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Trung Trung Bộ.
Trong buổi làm việc, Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng, ông Nguyễn Hữu Sia cho rằng, cảng Tiên Sa hiện đang là cảng tổng hợp hàng hóa và du lịch. Do đó, việc các tàu du lịch vào neo đậu thời gian dài và du khách qua lại dưới những giàn trục cẩu dỡ hàng đã ảnh hưởng đến việc bốc dỡ hàng và mất an toàn khu vực các cầu tàu.
Trường hợp nâng công suất lên 12-15 triệu tấn/năm sẽ xảy ra sự xung đột giữa khai thác du lịch và hàng hóa. Hơn nữa, hệ quả tiếp theo là thiếu khu vực hậu cần sau cảng. Thế nên, việc đầu tư xây mới cảng Liên Chiểu là cần thiết.
Đà Nẵng muốn được đầu tư xây dựng nhanh cảng Liên Chiểu bởi Cảng Tiên Sa
đang rơi vào tình trạng quá tải. (Nguồn ảnh: Hữu Khá).
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Đà Nẵng, ông Lê Văn Trung cũng cho rằng, việc xây dựng cảng mới Liên Chiểu là cần thiết, giải tỏa được bài toán kinh tế xã hội vì hiện nay tình trạng xe container chạy vào trung tâm TP để đến cảng Tiên Sa quá đông đã gây xung đột giao thông. Mặt khác, nếu tiếp tục mở rộng, nâng cấp cảng Tiên Sa thì tình hình xung đột giao thông sẽ ngày càng nặng thêm.
Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng lo lắng nếu công suất cảng Tiên Sa tăng lên 15 triệu tấn/năm sẽ ảnh hưởng đến giao thông nội đô, với lượng xe chở hàng hóa qua lại nhiều sẽ ẩn chứa tai nạn giao thông, gây mất mỹ quan đô thị và ô nhiễm môi trường.
Theo ông Tuấn, quan điểm của lãnh đạo TP là muốn Bộ Giao thông vận tải có nghiên cứu xem xét nâng cấp độ cảng Liên Chiểu thành cảng quốc tế trước năm 2020 để giảm tải hàng hóa cho cảng Tiên Sa và ủng hộ Đà Nẵng phát triển kinh tế lấy du lịch làm trọng tâm.
Cảng Liên Chiểu thuận lợi về độ sâu nhưng hạn chế về mặt bằng, sẽ tốn kém thêm đê chắn sóng nhưng cần thiết phát triển để giảm tải cảng Tiên Sa, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Văn Công cho biết khi kết thúc buổi làm việc.
Để thực hiện dự án cảng quốc tế Liên Chiểu, chính quyền TP Đà Nẵng vừa có văn bản công bố kêu gọi đầu tư dự án xây dựng cảng Liên Chiểu theo hình thức hợp tác công tư với số vốn 4.000 tỷ đồng.
(Tuổi trẻ online)