Bộ Xây dựng vừa nhận được Văn bản số 8495/VPCP-CN của Văn phòng Chính phủ về việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch đường ven biển đoạn qua tỉnh Nghệ An theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải tại Văn bản số 8769/BGTVT-KHĐT ngày 7/8/2017. Bộ đã có Văn bản số 1981/BXD - HTKT phúc đáp Văn phòng Chính phủ về vấn đề này.
Tuyến đường ven biển qua địa bàn tỉnh Nghệ An dài khoảng 90km.
(Ảnh minh họa)
Cụ thể như sau:
Tuyến đường ven biển qua tỉnh Nghệ An dài khoảng 90km, quy mô đường cấp III, có điểm đầu giáp ranh với tỉnh Thanh Hóa thuộc địa giới hành chính xã Quỳnh Lập (Hoàng Mai, Nghệ An), điểm cuối giao cắt với đường ven sông Lam và nối với tỉnh Hà Tĩnh tại cầu Cửa Hội nằm trong Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam đã được phê duyệt bởi Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/1/2010.
Mục đích của việc điều chỉnh hướng tuyến đường ven biển nói trên nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư đoạn tuyến đường ven biển; đồng thời, tận dụng các đoạn tuyến đã được UBND tỉnh Nghệ An đầu tư thời gian qua. Bên cạnh đó, giảm khối lượng GPMB, phù hợp với một số quy hoạch đã được điều chỉnh (Quy hoạch Khu công nghiệp Đông Hồi, Quy hoạch chung xây dựng TP Vinh,...). Mặt khác, việc điều chỉnh hướng tuyến đường ven biển qua tỉnh Nghệ An nhằm triển khai đầu tư một số tuyến đường trong khu vực có liên quan đến tuyến đường ven biển theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải tại tại Văn bản số 8769/BGTVT-KHĐT ngày 7/8/2017 là cần thiết.
Thế nhưng, theo Bộ Xây dựng, phương án hướng đề tuyến xuất của Bộ Giao thông Vận tải cho tuyến đường ven biển qua tỉnh Nghệ An cần có các giải pháp kỹ thuật hợp lý về nút giao, hướng tuyến, tổ chức giao thông qua đô thị. Mục đích là để phù hợp với quy hoạch chung xây dựng các đô thị cũng như hạn chế tối đa ảnh hưởng của giao thông quá cảnh trên tuyến giao thông trong khu vực các đô thị được hoạch định, có tiềm năng phát triển tại Nghệ An.
(Báo Xây dựng Online)