Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc việc điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp.HCM đến năm 2020, tầm nhìn sau năm 2020 đối với các công trình: Cầu thay thế phà Cát Lái, đường song song với Quốc lộ 50 và cầu thay thế phà Bình Khánh.
Dự án cầu thay thế phà Cát Lái, đường song song với QL 50, cầu thay thế phà Bình
Khánh được bổ sung vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp.HCM.
(Ảnh minh họa).
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp, chủ trì UBND Tp.HCM cùng các cơ quan có liên quan hoàn thiện các thủ tục bổ sung, điều chỉnh quy hoạch nói trên, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 31/12 tới.
Theo Quy hoạch, đến năm 2020, vận tải đáp ứng nhu cầu với chất lượng ngày càng cao, mức giá hợp lý đảm bảo tiện lợi, an toàn, kiềm chế tới giảm tai nạn giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường trên cơ sở tổ chức vận tải hợp lý, phát huy lợi thế của Tp.HCM; từng bước phát triển vận tải công cộng khối lượng lớn, vận tải đa phương thức, dịch vụ logistics.
Giao thông vận tải Tp.HCM sau năm 2020 thỏa mãn được nhu cầu vận tải và dịch vụ vận tải của xã hội với chất lượng cao, đạt tiêu chuẩn quốc tế, giá thành hợp lý và cạnh tranh, an toàn, nhanh chóng; kết nối thuận tiện giữa các phương thức vận tải, giữa Tp.HCM với các đô thị vệ tinh, với cả nước và quốc tế.
(Thời báo Ngân hàng)