Ngay sau khi Quốc hội thông qua dự án sân bay quốc tế Long Thành, đất nền xung quanh san bay này ngày một "sốt" hơn. Những chiêu trò của giới cò đất đẩy khách hàng đến những rủi ro khó lường.
1. Tồn tại những chủ đầu tư "vô danh"
Không giống như những thị trường lớn Hà Nội và Tp.HCM, tại các tỉnh, thị trường địa ốc xuất hiện nhiều chủ đầu tư mới, ít được biết đến. Kinh nghiệm cho thấy, cần phải kiểm tra kỹ lưỡng về uy tín và năng lực của các doanh nghiệp này. Trên thực tế, một khi doanh nghiệp có thương hiệu đã được nhiều người biết đến thì bằng mọi giá họ phải giữ vững chữ tín, bảo đảm mọi cam kết. Còn đối với một thương hiệu lạ thì lấy gì làm đảm bảo về tiến độ triển khai dự án hay cam kết về pháp lý.
Tại Nhơn Trạch hiện có rất nhiều nhà xây dở đang trong tình trạng bỏ hoang
2. Nguồn cung quá lớn
Ngoài vị trí thì tính khan hiếm của nguồn cung là yếu tố quan trọng để giữ vững và tăng giá trị bất động sản. Trong khi các đô thị lớn như Hà Nội và Tp.HCM quỹ đất không còn nhiều, thì những địa phương như Bình Dương hoặc Đồng Nai có đất rừng cao su bạt ngàn thì chuyện khan hiếm đất nền là điều không tưởng. Với nguồn cung không giới hạn, nhà đầu tư cá nhân mua vào dễ nhưng bán lỗ cũng khó vì có quá nhiều sản phẩm cạnh tranh về giá, lẫn phương thức tiếp thị, bán hàng.
3. Đất nền bị đẩy giá quá cao
Hiện nay, phân khúc đất nền vùng ven sân bay Long Thành là nơi được nhiều công ty kinh doanh bất động sản chú ý vì lợi nhuận hấp dẫn mà nó mang lại. Các môi giới cho biết, do quỹ đất rẻ nên làm dự án giá thành mỗi m2 đất chỉ khoảng 1,8 triệu song có thể bán ra đến 3 triệu m2, đó là chưa kể đến việc đẩy giá, sốt giá. Phải nói rằng, đây là rủi ro lớn cho nhà đầu tư mua dễ mà bán ra thì khó cạnh tranh với dự án mới. Ví dụ, chỉ cần chủ đầu tư giảm giá xuống 2,8 triệu/m2 thì người mua trước chỉ còn cách bán lỗ.
4. Dự án không có nhu cầu ở thực
Thực tế cho thấy, đây là tình trạng khá phổ biến với những dự án gần khu công nghiệp. Nhu cầu sử dụng lao động trong các khu công nghiệp thường là công nhân chiếm đa số. Đây là đối tượng có nhu cầu ở thực nhưng thu nhập quá thấp để tích lũy mua nhà. Vì vậy, nhà đầu tư sẽ rất khó tìm người mua lại BĐS của mình.
5. Gần khu công nghiệp ô nhiễm
Thông thường, các nhà đầu tư từ nơi khác đến đôi khi không đủ thời gian để cảm nhận mức độ ô nhiễm từ không khí và nguồn nước trong khu vực gần khu công nghiệp. Thậm chí có những dự án còn vẽ ra viễn cảnh khu du lịch sinh thái hay phố chuyên gia ngay cạnh khu công nghiệp. Đó chỉ là cách thu hút khách mua, còn thực tế điều này là bất khả thi. Những khu vực cạnh khu công nghiệp ô nhiễm rất khó khai thác cho nhu cầu ở thực, cùng lắm chỉ là nhà ở dành cho người thu nhập thấp.
6. Đầu tư không đúng chỗ
Việc này đã từng xảy ra trước đây khi những tuyến cao tốc đầu tiên được khởi công. Không ít nhà đầu tư kỳ vọng bất động sản sẽ “ăn theo", tuy nhiên thực tế chỉ một số ít khu dân cư có vị trí có thể kết nối trực tiếp lên đường cao tốc mới được hưởng lợi. Tại những vị trí nhìn thấy đường cao tốc nhưng không kết nối được còn bị giảm giá trị.
Thời gian qua, đã có rất nhiều dự án quảng cáo sẽ ăn theo sân bay Long Thành. Thực tế sân bay sẽ là khu dịch vụ khép kín, vì thế khách ra khỏi sân bay thường đi thẳng về thành phố. Điều này đã được minh chứng tại các sân bay Nội Bài (Hà Nội), hoặc Liên Khương (Lâm Đồng), bên ngoài sân bay chỉ là đất nông nghiệp hay bỏ hoang.
7. Còn chưa rõ ràng về quy hoạch
Theo kế hoạch, công tác đền bù giải tỏa xây sân bay Long Thành dự kiến đến năm 2018 mới cơ bản hoàn thành những khu vực chính. Cho nên, những thông tin quy hoạch hiện nay vẫn chưa rõ ràng, chính xác. Trong trường hợp khách mua trúng khu vực không được phép xây dựng, hoặc hạn chế xây dựng thì rủi ro gần như mất trắng. Vậy nên, khách hàng nên tìm hiểu quy hoạch xây dựng đã được công bố trước khi mua đất. Thậm chí tại một số dự án lớn với thời gian kéo dài, thì việc điều chỉnh quy hoạch hay triển khai chậm trễ là những rủi ro hay gặp.
8. Tô vẽ viễn cảnh hoành tráng để bán đất
Hiện có nhiều dự án ở vùng sâu vùng xa, với xung quanh là đất hoang nhưng vẫn được dân môi giới vẽ nên hình ảnh tráng lệ là xung quanh toàn cao ốc, hệ thống dịch vụ, tiện ích đầy đủ nhằm hấp dẫn khách hàng. Có thể nói, đây chỉ là chiêu lừa thị giác để khách hàng quên đi thực tế về dự án. Nếu hầu hết khách hàng đều mua để đầu tư thì không thể có người ở thực. Vậy thì, hình ảnh sinh động về một đô thị tương lai chỉ là giấc mơ xa vời.
(Vietnamnet)